冰箱能分区、座椅带按摩! 捷途7座插混SUV官图曝光

想找辆能装下一家老小，开起来省心又舒服的大块头SUV？捷途汽车最近放出的山海L7 PLUS官图，还真有点让人眼前一亮的感觉。这款全新的7座插混SUV，瞄准的就是家庭用车的痛点，计划赶在成都车展开幕前就正式开卖。

采用家族新设计风格

样子挺“圆润”，细节藏科技

第一眼看到山海L7 PLUS，感觉它走的是圆润饱满的路线，跟捷途家族以前的车不太一样。前脸设计挺有层次：上面那块是封起来的，看着挺简洁；下面则点缀着方方正正的进气口装饰。最抓眼球的是车灯组合——C字形的日行灯、横贯整个前脸的灯带，再加上竖着排布的LED大灯，凑在一起辨识度一下就上来了。

转到侧面，线条倒是挺直溜的。车窗边加了亮闪闪的镀铬条，车顶行李架也没缺席。门把手是半藏起来的，算是跟上了潮流。官方说还能选双色轮圈，看着更精神，后排配上隐私玻璃也更实用。车尾同样显得厚实，尾灯造型有点特别，边缘竖着排布，中间还连着贯穿灯带。整辆车尺寸不小，长宽高分别是4米81、1米93、1米7出头，轴距有2米82，标准的七座中型SUV身板。

轴距为2820毫米

里头讲究多，坐着是享受

坐进车里，双色的搭配挺显档次。最显眼的科技装备有两样：一个悬浮的液晶仪表盘，还有一个能左右稍微偏转10度的15.6英寸大屏，官方管它叫“向日葵屏”。车机用的是新的TOUR OS 3.0系统。换挡杆设计成了怀挡，中控那块地方就清爽多了。

提供双色座舱配色

空间和舒适，下了真功夫：

座位怎么排？2+3+2的七座布局，很常见，但第二排座椅能前后滑动足足260毫米！这对调整空间太有用了。更关键的是，座椅功能多得有点“宠人”：按摩、加热、通风、记忆位置、腰部支撑，甚至还有软软的头枕。

采用2+3+2式7座布局

冰箱藏玄机：扶手箱里塞进了一个6.4升的小冰箱，冷热都能调（-6℃到6℃冷藏，35℃到50℃保温），还带紫外线杀菌，出门给孩子温个奶、夏天冰个饮料都方便。更贴心的是，后备厢底下还“藏”了个20升的大冰柜，能分三个区设置不同温度（-10℃到10℃），露营、长途采购买的东西也不怕坏了。

到底能装多少？平时七座状态下，后备厢还能有658升，这容量在同级里算很能“装”了。要是把后两排座椅放倒，直接能拓展到1708升，搬家拉大件都没问题。另外扶手箱里还有8升小空间，后备厢地板下还有74升下沉空间，零碎东西有地方放了。二排配了小桌板，12个喇叭的“伯牙之音”音响听着不错，头顶还有全景天窗，坐长途也不憋闷。

捷途山海L7内饰

开车能“偷懒”？智能来帮忙

开车方面，捷途给L7 PLUS装上了叫“猎鹰500”的驾驶辅助系统。按官方说法，它能干不少“聪明事”，比如在熟悉的城市道路能自己记路线开（城市记忆领航）、跑高速能自动辅助驾驶（高速NOA），停车也能自己找车位（智慧泊车）。底盘上用了CDC电磁悬架，能根据路况和你的喜好，在“舒适”、“标准”、“运动”三种软硬模式里切换，过个沟坎或者跑山路，感觉会更稳当。

捷途给L7 PLUS

动力够猛，用电更省

开这么大个车，动力可不能含糊。它用的是1.5T发动机加电机的插电混动组合。1.5T发动机自己就能输出115千瓦（约156马力）和220牛·米。加上电机，整个系统综合最大功率飙到265千瓦，扭矩达到530牛·米，劲儿够足。纯电续航官方数据（CLTC标准）是220公里，日常通勤基本不用油了。充电支持75千瓦快充，20分钟就能从20%充到80%，吃顿饭的功夫就差不多了。出去玩还能当个“大充电宝”，6.6千瓦的外放电功率，接个电磁炉、电烤盘露营完全没问题。

搭载1.5T插混动力

捷途山海L7 PLUS这车，从官图看，心思确实花在了家庭用户最在意的地方：7座大空间、灵活的座椅、贴心的冷暖冰箱、舒服的乘坐感、够用的智能驾驶辅助，再加上插混带来的低油耗和长续航。它没整太多花里胡哨的，更像是一份针对家庭出行需求的“实用主义答卷”。至于大家最关心的价格和开起来到底怎么样，就得等成都车展揭晓答案了。