高端轿车别乱买! 最新周销量: 宝马3系升第二, 享界S9首进前10

随着新中产阶层扩容与消费升级加速，高端轿车市场正成为车企品牌高度的战略要地。30万元以上车型销量占比突破历史峰值，折射出消费者对豪华体验与技术标杆的双重渴求。6月份最新周销量排行榜来看，高端轿车的整体表现还是比较不错，共有9款车型突破了千辆大关，不过尾部车型的表现也较为惨淡。其中，奥迪A6L以4000辆重夺王座，宝马3系、宝马5系形成运动豪华双保险，而华为赋能的享界S9首度亮相即跻身前十，打破传统豪强垄断格局。高端轿车大洗牌！最新周销量榜：奥迪A6L登顶，享界S9首进前10！

奥迪A6L凭借"官车"基因与终端超10万优惠（入门版跌破33万），继续在商务采购市场领跑。6月份第四周销量超过了4千辆。宝马双车展现差异化统治，宝马3系以运动操控吸引年轻精英，宝马5系则借电动化版本（i5占比25%）拓展高端家庭。奔驰陷入转型阵痛，奔驰C级暂时守住第四，奔驰E级换代后暂居第五，两款车型仍有冲击前三的潜力。新势力破局点集中爆发，蔚来ET5T凭换电体系与旅行设计进入第八，享界S9首周交付即借华为ADS 3.0智驾系统空降第九

二线豪华轿车集体遭遇认知危机，其中沃尔沃S90（11位）和沃尔沃S60（12位）均只有几百辆，后者终端优惠8万后稍有起色。新势力车型正在寻求突破，比如阿维塔12（13位）以电子后视镜+鸿蒙座舱争夺科技用户，蔚来ET5也是进入前15。传统车型奥迪A7L（14位）不足400辆，奔驰E级新能源（16位）有所回暖，但仍有很大提升空间。红旗H9（20位）借国潮设计唤醒情怀，林肯Z（17位）、宝马i5、捷豹XFL周销量均在百辆以上。

最后，豪华电动轿车陷入集体困局，奔驰EQE（29位）周销28辆，"油改电"策略受阻，宝马i5（19位）虽跻身中段，但仍显露疲态。新势力高端化路径遇阻，蔚来ET7（27位）受ET9分流影响，传统豪强也是表现不佳，捷豹XFL（21位）英伦风情失效，凯迪拉克CT6（28位）周销31辆，奔驰A级AMG排名23位，沃尔沃S90混动车型来到了24名。